B-14-Bau für kostet 459 Millionen

Aufträge für die Tunnel Waldrems und Maubach werden noch 2026 vergeben.

Backnang. Die Arbeiten für die B-14-Tunnels Waldrems und Maubach sind jetzt europaweit ausgeschrieben worden und werden voraussichtlich Ende 2026 vergeben. Dadurch liegen jetzt die neuen Gesamtkosten des B-14-Ausbaus vor, die sich auf 459 Millionen Euro erhöhen. Bislang waren 389 Millionen Euro genehmigt. Das Verkehrsministerium hat die Kostensteigerung bereits in den Bundeshaushalt eingestellt. Die gestiegenen Kosten hängen mit umfangreichen Anpassungen an die geologischen und hydrogeologischen Gegebenheiten und mit Baupreissteigerungen zusammen.

Im Vergleich zur Planfeststellung aus dem Jahr 2005 werden die Tunnel nun mit einer geschlossenen Sohle und größeren Bauteilabmessungen gebaut. Zudem wird eine aufwendigere Baugrubensicherung benötigt. Hier kommen Bohrpfähle mit Ankern zum Einsatz. Außerdem werden die Tunnel nicht einzeln, sondern als Tunnelkette betrachtet, was höhere Sicherheitsstandards erfordert. Dadurch wird eine umfangreichere Tunnelbetriebstechnik in Form von Sperranlagen, Überwachungstechnik sowie einer übergeordneten Leittechnik erforderlich. rp