Kommt nun endlich der zweigleisige Ausbau der Murrbahn zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental? Nach einem Gespräch mit Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) in Berlin sieht die Interessengemeinschaft Schienenkorridor Stuttgart–Nürnberg neue Perspektiven. Ihr regionales Konzept für bessere Zugverbindungen soll bei der Fortschreibung des Deutschlandtakts berücksichtigt werden. Ziel ist unter anderem eine stündliche Fernverkehrsverbindung zwischen Stuttgart und Nürnberg. Allerdings bleiben entscheidende Fragen offen: Welche Ausbaumaßnahmen sind vorgesehen, und wie werden sie finanziert? Auch aus der Politik kommen deshalb neben Zustimmung mahnende Stimmen. Welche Chancen sich nun für die Murrbahn ergeben und was die Abgeordneten von Bilger erwarten, lesen Sie morgen in unserem ausführlichen Bericht.