Stuttgarter Sportwagenbauer

Porsche-Chef Michael Leiters: 911er wird es nicht elektrisch geben

Wird der ikonische Porsche 911 auch als Elektro-Sportwagen auf den Markt kommen? Wenn es nach dem neuen CEO geht, ist das keine Option. Warum? Das hat er in Stuttgart erklärt.

Von Veronika Kanzler

Es gibt nur wenige Autos, die man anhand einer einfachen Zeichnung erkennt. Nur wenige Striche einer Silhouette genügen, und jeder weiß, was gemeint ist. Der Porsche 911er ist so ein Auto. Elektrisch wird diese Ikone aber nicht.

Der Stuttgarter Sportwagenbauer ist insgesamt bei seiner E-Strategie zuletzt zurückgerudert – und klammert explizit den 911er aus. „Den Porsche 911 wird es nicht elektrisch geben“, sagte Porsche-Chef Michael Leiters anlässlich einer Veranstaltung der „Auto Motor Sport“ (AMS) im Weißen Saal des Neuen Schlosses in Stuttgart. Der Sportwagen sei ein so ikonisches Produkt, da müsse der Fortschritt mit der Verbrenner- und Hybrid-Technologie gewährleistet werden.

Porsche-Chef Leiters: 911er wird nicht elektrisch

Im Publikum stieß die Leiters-Aussage zum 911er, der bei der AMS-Leserumfrage die Gesamtwertung „Best Cars 2026“ gewann, auf Zustimmung und Applaus. Eine Person hat der Satz über den 911er besonders erfreut, wie die AMS-Chefredakteurin Birgit Priemer auf der Bühne feststellte: Wolfgang Porsche, der Aufsichtsratsvorsitzende und Enkel des Unternehmensgründers Ferdinand Porsche.

Mit dem Taycan sei Porsche einst ein „Pionier der Elektromobilität“ gewesen, so Leiters weiter. „Vielleicht waren wir zu früh dran“, so der CEO des Herstellers. Dieser hat inzwischen mit dem Macan und mit dem Cayenne auch zwei vollelektrische SUV-Modelle im Angebot. Klar sei, dass Porsche „niemals die Kostenführerschaft und damit über bessere Preise den Markt gewinnen können oder wollen“, sagt Leiters. Deshalb müsse der Sportwagenhersteller die besseren, überzeugenderen und emotionaleren Produkte haben als alle anderen.

Leiters, der im Januar den Posten des Vorstandsvorsitzenden von Oliver Blume (VW) übernommen hat, bekräftigt, dass Porsche weiterhin in die Elektromobilität investiert: „Ganz fokussiert, dort, wo es Sinn macht und der Kunde sich diese Technologie wünscht.“ Die Elektromodelle von Porsche fanden in der Vergangenheit deutlich weniger Anklang als erwartet. Angesichts der schwachen Nachfrage erklärte Blume damals, die E-Auto-Ziele für nicht mehr realistisch. Statt einer ambitionierten E-Strategie sollen künftig wieder mehr Verbrenner im Angebot Schub geben. Dafür muss das Unternehmen aber eine Milliardensumme investieren.