140 Jahre Mercedes

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Von Fellbach aus machen sich am Samstagmorgen rund 40 besondere Fahrzeuge aus der Welt von Mercedes auf den Weg. Wir haben die Bilder von der „Sternfahrt“.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Hingucker: Ein Mercedes-Benz 540 K vor dem Start in Richtung Stuttgart.

Von Michael Bosch

Der Autohersteller Mercedes feiert an diesem Wochenende sein 140-jähriges Bestehen – und in dieser Zeit sind natürlich jede Menge noble und besondere Karossen entstanden. Unikate mit dem Stern auf der Haube sind zu diesem Anlass am Samstagvormittag vom Classic-Center in Fellbach zum Mercedes-Museum in Stuttgart Bad-Cannstatt gefahren. Das Wetter spielt bei der „Sternfahrt“ zwar nicht mit, aber die edlen Schlitten strahlten dafür umso mehr.

In unserer Bildergalerie haben wir einige Impressionen eingefangen. Viel Spaß beim Ansehen:

Am Sonntag findet rund um das Mercedes-Museum (von 11 bis 17 Uhr) ein großer „Erlebnistag Fahrzeuge“ aus der Geschichte des Unternehmens statt. „Er spannt den Bogen vom ersten Automobil der Welt, dem Benz Patent-Motorwagen von 1886, über den Mercedes‑Benz 300 SL „Flügeltürer“ (W 198) bis zur neuen Mercedes‑Benz S-Klasse der Baureihe 223“, heißt es in der Ankündigung.

Unter anderem sind Motorenstarts, Mitfahrten, verschiedene Gesprächsrunden mit Auto-Experten, Fahrzeugpräsentationen, eine „Boxenstopp-Challenge“ und ein immersives S-Klasse-Erlebnis geplant. Der Eintritt ist frei. Auch die Fahrzeuge, die am Samstag von Fellbach aus auf das Gelände gefahren sind, dürften zu sehen sein. Der neue Mercedes-AMG GT SUV, der bereits am Samstagabend Weltpremiere in Stuttgart feiert, kann bestaunt werden. Der Eintritt ist frei.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Der ehemalige Entwicklungschef von Mercedes, Thomas Weber, neben einem 190 SL.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Ein historischer Servicebus von Mercedes.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Ein Mercedes-Benz 170 V aus den 1930er-Jahren.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Ein 300 SL Gullwing, der einst in Le Mans die 24 Stunden absolvierte.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Bei strömendem Regen - hier noch ein SL aus den 1950ern - gingen die Karossen in Fellbach auf die Straße.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Mercedes-Benz 190 E (W201), wie er bei der DTM zum Einsatz kam.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Ein Mercedes 300 SE aus den 1960er-Jahren.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Cabrio geht auch im Herbst: ein 300 SL Roadster

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Noch einer mit schwarzem Verdeck: 190 SL

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.

Seltene und edle Karossen rollen zum Mercedes-Benz-Museum

Weitere Impressionen aus Fellbach.