Autobranche
Autokrise: Warum manche Zulieferer trotzdem gewinnen
Die Autokrise trifft Zulieferer unterschiedlich hart: Während Spezialisten unter Druck geraten, profitieren andere von neuen Märkten jenseits des Autos.
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Die meisten Teile und Komponenten beziehen Autohersteller von ihren Zuieferern - auch die Scheibenwischer.
Von Klaus Köster Sind die Zulieferer wirklich so hart von der Autokrise betroffen, wie es in der Öffentlichkeit diskutiert wird? Beim Zulieferertag des baden-württembergischen Wirtschaftsministeriums und der Landesagentur e-mobil BW in Esslingen fallen die Antworten der Branche weit weniger einheitlich aus als zu erwarten wäre. Da gibt es die Firmen, die sich stark auf die Branche spezialisiert ...
