Behörden am Zug
Niemand kann mit Sicherheit sagen, ob die 737 Max 8 unsicher ist
Technik - Niemand kann mit Sicherheit sagen, ob die 737-Max-8 ein unsicheres Flugzeug ist. Bis das feststeht, ist Vorsicht angebracht.
Stuttgart Es wäre unfair, der chinesischen Regierung zu unterstellen, denBann gegenüber gewissen Flugzeugen aus dem Hause Boeingnur deswegen ausgesprochen zu haben, weil China und die USA im handelspolitischen Clinch liegen. Dass dieser Streit dazu beigetragen hat, die Entscheidung zu erleichtern, ist aber eine zulässige Überlegung. Für Boeing könnte sich das zu einer kleinen Katastrophe ausweiten. Viele Passagiere geraten in einen Gewissenskonflikt: Einsteigen oder nicht.
Das chinesische Vorpreschen bringt andere Staaten und all die Fluggesellschaften, die mit der 737 Max 8 unterwegs sind, in Zugzwang. Niemand weiß mit Sicherheit zu sagen, ob die Maschine einen Konstruktionsfehler hat. Aber die Möglichkeit besteht. Bis zu einem verbindlich klärenden Gutachten kann daher auch niemand genau sagen, wie viel Vorsicht angebracht ist – und ab wann sie in den Bereich der hysterischen Reaktion kippt. Klar ist aber, dass jede Airline oder Luftfahrtbehörde ein massives Problem haben wird, wenn es in absehbarer Zeit zu einem weiteren Unglück kommt, das Parallelen zu den Dramen in Indonesien und Äthiopien aufweist.
Und nur die Fluggesellschaften oder Behörden können den Einzelnen schützen. Der Fluggast hat keinen Anspruch, von einem bestimmten Flugzeugtyp befördert zu werden. Er hat keinen Einfluss, in welchen Fliegertyp ihn die Airline setzt. Bleibt er aus Furcht am Boden, gibt es keine Entschädigung. Wenn sich die Hinweise verdichten, dass die 737 Max 8 ein Sicherheitsproblem hat, kann es für die Verantwortlichen keine andere Wahl geben, als Chinas Beispiel zu folgen.https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.fuer-bis-zu-22-milliarden-dollar-ryanair-kauft-boeing-jets.3c56faf0-f3c1-4d1a-9271-3e840c2bc8a5.htmlhttps://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.absturz-in-indonesien-flugzeug-hatte-technische-probleme.0cf2e5f6-6e27-4cf9-914c-717d7413f4b8.htmlhttps://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.ethiopian-airlines-boeing-muss-nach-flugzeugabsturz-fragen-beantworten.0ee9c36d-afe0-4ccd-8809-1c5be3b9fabb.html
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