Das Leiden der Fahrgäste
Bahn, Land, Stadt und Region ringen um eine gemeinsame Position bei der Eröffnung von S 21.
Von Christian Milankovic Stuttgart - Mit Prognosen ist das so eine Sache. Wer wüsste das besser als die Deutsche Bahn, die wiederholt Voraussagen, wann Stuttgart21 in Betrieb geht und was es am Ende kostet, während der nun bereits mehr als 15 Jahre währenden Bauzeit hat kassieren müssen. Durch die Wiederholung der Übung sollte sich eine gewisse Routine eingestellt haben. Am 18. Juli tritt der Stu...
