Sanierung als Verzweiflungsakt
Großaktionen wie nun zwischen Hamburg und Berlin sollen die Bahn retten. Sie spiegeln früheres Versagen.
Von Andreas Geldner Stuttgart - Die Deutsche Bahn ist auf Rekordkurs. Nein, nicht wegen ihrer miesen Geschäftszahlen für das vergangene Halbjahr. Die sind sozusagen im Normalbereich schlecht – und wenigstens besser als im von Bahnstreiks gebeutelten Vergleichszeitraum des Vorjahres. Rekordverdächtig ist vielmehr die nun startende Generalsanierung der Magistrale zwischen Hamburg und Berlin. Selbst...
